STRUCTURE DES COLONNES
LA STRUCTURE DES COLONNES DE LEVAGE EST DU TYPE A DEMI-CASSON OUVERT, REALISE AVEC DE PROFILES EN ACIER ELECTRO SOUDE, LARGEMENT DIMENSIONNEES, AVEC DE FAIBLES VALEURS DE STRESS.
COLONNES DE LEVAGE POUR VEHICULES FERROVIAIRES
CESPA PRODUIT UNE LARGE GAMME DE COLONNES MOBILES INDEPENDANTES, POUR LE LEVAGE DE MATERIEL ROULANT FERROVIAIRE, AVEC UNE CAPACITE DE 5 JUSQU’A 35 TONNES POUR COLONNE.
CHAQUE JEU SE COMPOSE DE QUATRE COLONNES DE LEVAGE, RELIES A UN PUPITRE DE COMMANDE CENTRALISE.
SONT DISPONIBLES CONFIGURATIONS DE 8/12/16/24/32 COLONNES DE LEVAGE, RELIES AVEC UNE LOGIQUE SERIEL A UN PUPITRE DE COMMANDE CENTRALISE.
LES COLONNES DE LEVAGE SONT DISPONIBLES EN DEUX VERSIONS:
COMPOSANTS MECANIQUES
COMPOSANTS MECANIQUES ET MOTOREDUCTEURS AVEC UN HAUT FACTEUR DE SECURITE SONT UTILISÉS, AFIN DE GARANTIR UNE FIABILITE ET DURABILITE MAXIMALES.
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
TOUS LES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES SONT DE MARQUES PRIMAIRES, SANS UTILISER CARTES DE CIRCUITS ARTISANALES.
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